華航機師罷工已經第4日 營收損失超1億新台幣 蔡英文在哪里？

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【封面語】曾說"勞工是我心頭最軟的一塊"，曾經在剛上任時將華航空服員罷工訴求照單全收的蔡英文當局，如今面對華航機師罷工，卻一句“謝謝”便神隱？！

【正文】自8日清晨6時，台灣華航啟動“無限期罷工”，這是華航自2016年空服員罷工後，再次發生罷工，也是台灣首宗機師罷工事件。松山國際機場、桃園國際機場、與高雄國際機場出發航班受影響，到今天（2.11）已經進入第4天了。11日，華航再有26航班取消，創下罷工以來的單日最高紀錄，受影響旅客累計約3800人，影響航班也持續擴大中。

根據台灣媒體的報道，目前參與罷工機師已經突破600人，目前營收損失超過1.05億元新台幣。台灣當局交通部門將出手幫勞資雙方協調，預計下午5時重回談判桌。



華航“機師工會”向資方提出改善疲勞航班、副駕駛升訓制度透明化、保障第13個月全薪等5大訴求。台當局“交通部”9日協調工會與華航協商，但雙方溝通6小時仍未達共識，決定繼續罷工。據此前報道，華航機師突然罷工事出有因。去年7月，“機師工會”通過罷工投票，取得合法罷工權後，與資方達成1年內完成協商的共識，並宣布暫緩行動。然而，未料勞資爭議再起。



今天（2.11），全台灣近60家工會決定發起串連聲援行動，約100多人下午3點，到松山機場表達對機師工會的聲援與支持，強烈呼吁台灣社會大眾團結起來一起力挺罷工、終結過勞，並繞行機場怒喊“要飛安！挺罷工”痛批華航操作，不僅未妥協，還不停止的進行各種打壓、抹黑與分化。



華航罷工，前一陣在網絡上熱衷搞直播，連吃個鹵肉飯都要PO上網的台灣地區領導人蔡英文、“行政院長”甦貞昌卻持續神隱，遭致輿論批評????“蔡當局接地氣原來也會放年假！”

曾經說“勞工是民進黨心里最軟的一塊”的蔡英文，上台以後，對于勞工的漠視，早就讓人心寒。



蔡英文2016年6月啟程出訪中南美，登機前向華航空服員致意
國民黨發言人洪孟楷在臉書痛斥，兩年前島內空服員罷工，當時蔡英文聲援稱，若“非忍無可忍，不會罷工”“我不會讓你們孤單”，如今蔡英文沒有馬當局可怪，所以惜字如金不願開口，這證明無心解決勞資問題。
前台北縣長周錫瑋也提到，兩年多前蔡英文剛上任，對華航空服員罷工事件說出“若非忍無可忍，不會罷工”“我不會讓你們孤單”。他表示，反觀兩年後的現在，華航機師罷工，蔡英文僅以“謝謝”兩字響應，這證明領導人不能一昧討好，缺乏施政格局和遠見，否則民意終將如雙面刃，總有反噬的一天。

台灣《聯合報》在評論文章中將蔡英文剛上任時的華航空服人員罷工和本次機師罷工進行比較，回憶上次蔡英文剛上任，空服員罷工，台“交通部”束手無策，事態野火燎原。蔡英文出訪巴拿馬前，撤換華航高層，新任董座何暖軒對“空服員工會”七大訴求照單全收，總算蔡英文專機成了罷工隔天唯一一架飛出桃園機場的華航班機。但這同一位老董，上次對員工作揖打躬，但對待本次機師罷工，卻不預作損害控管。蔡英文所謂的“讓大家感受到有感的執政”，就是這般令人忍無可忍的治理效率和用人唯私。

台灣《中國時報》認為，華航2016年對空服員訴求全盤照收，造成營運極大負擔，自然不敢再隨意答應機師要求，免得接下來地勤、維修連番上陣，但“華航身為官股濃厚的航空公司，最後將場面弄得如此難堪，也難辭其咎”。