《新車大講堂》好開易上手的邁騰，家用兼商務，生活工作完美勝任

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B級車市場20萬左右的中型車，在家用和商務市場都佔著不小的比例，小編綜合相關信息後比較了一下，個人認為20萬級中型車銷量最好、最值得入手、車主評價最好的還是這幾款車了。請看2018年6月轎車銷量排行榜︰



從排行榜可以看出，20萬級別的中型轎車中邁騰依然是首當其沖熱銷車，位居該級別車型銷量第一，單月銷量17588輛，其次是豐田凱美瑞和本田雅閣，分別是15869輛和14443輛。






邁騰（Passat ）到今天為止，已經出到第八代了！所以，它全稱應該叫做Passat B8，也就是現在我們看到的國內全新一代邁騰，相較于第七代，變化最大的地方那一定得說說全新的MQB平台。這是一個通用化程度很高的模塊化平台，未來大眾的大部分車型都將出自這一平台。既然是全新的平台，它在發動機、車身、底盤設計上也是全新的。相比老款PQ46平台，它的車身強度更高，換來更高的踫撞安全性；同時車重也減輕了近170斤，這有效降低了油耗，減少了碳排放，還可以有效提高操控性能；而且，新的車身設計，能夠有效優化車內空間，提高空間利用率；重新設計的底盤，能夠直接提高行駛時的舒適性和操控性。千萬不要小看這些變化，那簡直就是跨越時代的成果！



2018款邁騰采用美版新款Passat的外觀造型，是該車的中期大改款車型，並不是換代車型。外觀上，相比現款車型，新車發動機蓋增添了更具立體感的線條，格柵從此前的三幅變為了目前的兩幅，根據配置不同，其還有增加豎條格柵的舒適型和豪華型格柵樣式可選。前大燈造型和內部結構有所改變，前大燈仍采用遠近光分離式的設計，提供了LED大燈供用戶選裝，同時日間行車燈的造型也有所改變。前保險杠則變化不大。



尾部方面，采用了LED光源尾燈以及雙邊雙出的扁口排氣管，新車的軸距比現款邁騰增加了59mm，達到了2871mm，後排空間更加寬裕。相比現款的中庸風格，全新一代邁騰多了幾分驚艷。另外，得益于新平台帶來新技術與新工藝的運用，全新一代邁騰的整備質量明顯提升。

內飾部分︰新款大眾邁騰將在尊貴型和至尊型車型上融入全新IMD風格裝飾條。翻毛皮取代，豪華型還可選配咖啡色內飾。另悉，新款邁騰尊貴型將增加鍍鉻踏板，質感得到提升。新款大眾邁騰方向盤采用了三幅式的多功能方向盤與途觀款式相同，手感出色。新邁騰配置豐富，配有一鍵啟動、定速巡航、天窗、後視鏡帶有自動折疊和迎賓功能。



動力方面︰全新邁騰搭載了EA2111.4T、EA8881.8T以及2.0T三款渦輪增壓發動機，最大功率分別為118kW、147kW和184kW，最大扭矩分別為250Nm、280Nm和310Nm，同時還有一台3.0升V6自然吸氣發動機。而與發動機匹配的是7速干式雙離合器變速器。



作為一台20萬級別的中型轎車，有時候會扮演多個角色，對于2871mm軸距的邁騰而言，不僅滿足一般家用，偶爾也可以作為商務車來接送客戶，完全勝任。有許多消費者在這個檔區選車時，面對眾多車型往往會舉棋不定；我個人覺得，看銷量隨大流是個比較保險的做法，如果你沒有明確的個性化喜好或者特殊需求，依據行業的權威數據作為參考，至少不會錯。