旅行版轎車在國內售價不菲，但是其獨特的魅力及極高的實用性，讓不少消費者執迷不悟。就在前些天奔馳宣布了新一代C旅正式引進國內，為國內消費者帶來又一選擇。不過即便如此，國內旅行車車型依舊少的可憐，能與全新C旅直面競爭的也就只有寶馬3系旅行。下面我們就對比一下兩款車型，看看誰在這一級別里性價比最高。
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目前奔馳在國內只引進C200旅行一個車型，官方指導售價為41.9萬元；而寶馬則是有320i時尚型旅行版、320i運動設計套裝旅行版以及328i M運動型旅行版，價格區間從39.96-56.96萬元。從車輛的價位及動力來看，我們將選擇寶馬320i時尚型旅行版與奔馳C200旅行版進行對比。
動力︰數據基本一致
既然提到動力，我們先來比較一下兩款車型的動力系統。兩款車型都搭載了各自旗下的2.0T低功率發動機，數據高度一致僅僅是N20B20在扭矩上要低30牛米。
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僅從數據來看，兩款車型的動力可以說相差無幾。此外，在駕駛感受方面，兩款車型都配備了多種駕駛模式選擇，不過總體而言寶馬320i旅行在操控方面會更受一籌，懸架會較硬于奔馳C200旅行，過彎要更加利落，而C旅乘坐起來會更加舒適一些。
外觀、內飾對比︰C旅更加優雅、豪華
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就外觀而言，大部分人都有自己的見解，但我相信喜歡C旅的外形的人更多，畢竟AMG風格的運動套件，酷似旗艦S級的前車頭，都非常令人著迷。
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兩車的內飾設計方向不同，寶馬更突顯運動，而奔馳則更加豪華，可謂是風格迥異。
空間對比︰相差不多
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從尺寸來看，C旅的軸距要更長，後排空間的表現要稍強于3系旅行，這也跟C級加長與3系Li後排表現一致，不過由于C級加長的C柱過于流線，導致頭部空間較為緊湊。好在旅行版車型並沒有C柱這麼一說，也就解決了C級後排頭部空間不足的問題。
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另外，在後備箱儲物方面，官方給出的容積數據相差不多，總體而言兩車的後備箱儲物能力打了個平手。
配置對比︰全新C級更勝一籌
由于新C是全新平台打造的車型，所以C級旅行版采用了奔馳最新的科技配置，甚至一部分S級裝備的配置下放到了C級車型中，豎立了同級標桿。如停車輔助系統（自動泊車入位）、主動安全系統、LED智能照明系統、腰部支撐調節、定速巡航、換擋撥片、上坡輔助、自動駐車、膝部氣囊都是寶馬320i時尚型旅行版所不具備的。
頭條說︰總體而言，兩款車型在動力和空間方面都非常接近，雖然C級旅行在售價上貴出2萬元左右，但換來了更加動感、時尚的外觀和高大上的配置。在性價比方面，全新C200旅行車要更加杰出。