俗話說得好“魚和熊掌不可兼得！”這句話放在高爾夫R身上再合適不過，在操控性與實用性上，它選擇了前者，而它的衍生兄弟車型高爾夫R旅行版那就不一定了，那麼它能帶著行李在賽道上享受速度與激情嗎？今天，我們為大家帶來了剛剛上市的高爾夫R旅行版，近距離看看這款車的動力與實用性表現如何？
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高爾夫R旅行版售價41.38萬元，與高爾夫R相差不多。在外觀上，新車延續了第七代高爾夫R的設計造型，細長的上格柵動感十足，銀色後視鏡為整車添加了不少時尚感，與高爾夫R不同的是輪圈樣式。旅行版的五條輻鋁合金輪圈不像高爾夫R那麼激進，略有家庭氛圍。
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外觀造型時尚動感
在內飾方面，高爾夫R旅行版的布局造型與高爾夫R沒有任何區別，極具運動感。而且新車提供了無鑰匙啟動和一鍵啟動、全景天窗、多次踫撞預防系統、倒車影像以及多功能方向盤等配置。
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內飾大氣時尚，功能豐富便利
旅行版與高爾夫R不同的在于空間表現，新車多處設有經過防滑處理的儲物格，而且後備廂容積可由605L擴展到1620L。運動座椅的造型符合人體工程學，舒適上檔次，乘坐舒適感較為寬裕。此外，旅行版采用了與高爾夫R相同的動力總成，2.0T發動機最大功率206kW（280Ps），最大扭矩380Nm，匹配了6擋雙離合變速箱。
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編輯點評︰高爾夫R旅行版車型是其細分市場中一個多項全能的選手，售價41.38萬元與高爾夫R相差已不多，不但運有與高爾夫R相同的良好操控性，而且超大的後備廂空間讓人感到驚訝，那我們是不是也可以開這款車去賽道體驗一下呢？對于那些追求性能車的駕駛體驗又要兼顧一定實用性車的消費者，高爾夫R旅行版無疑是個很好的選擇。
空間布局合理，實用性高